Замена и установка дизельного двигателя на ЗиЛ-131

Наш автосервис МАС предлагает произвести замену вашего бензинового двигателя  ЗиЛ-131 на дизельный двигатель Д-245 (Д245) на ЗиЛ-131 борт/шасси, ЗиЛ-131 фургон, ЗиЛ-131 комби, ЗиЛ-131 бортовой с краном манипулятором, ЗиЛ-131 борт/тент, ЗиЛ-131 хлебный фургон, ЗиЛ-131 «удлиненный».

 

• Замена двигателя ЗиЛ-131 с бензина на дизель Д-245 (Д245) на ЗиЛ-131

 

    Работы по замене и установки дизельного двигателя Д-245 (Д245) на ЗиЛ-131 мы производим по желанию клиента и при не целесообразности восстановления старого бензинового двигателя ЗиЛ-131.

   Данная операция позволит вам как минимум модифицировать свой автомобиль. Если он достаточно старый и ваш родной двигатель ЗиЛ-131 долго не протянет, более того все затраты возникающие при замене двигателя, даже не давно приобретенного авто б/у, с лихвой окупятся. Это связано с тем, что с 1/01/11 бензиновое топливо начнет неуклонно дорожать в связи с изменением налоговой политик – «Транспортного налога». Так же стоит отметить, что Д-245 (Д245) достаточно просты в эксплуатации и ремонте.

   Что касаемо газового оборудования, то тут можно отметить массу минусов

• Дополнительное навесное оборудование – весьма весомое, а это полезный вес нагрузки
• Повышенное внимание – взрывоопасность вашего авто.
• Поиск доступных заправок – газовых колонок. Это порой не всегда удобно так как они как правило находятся за чертой города или на окраине.

      А одним и больших плюсов у дизельного двигателя - это расход топлива. У дизеля меньше чем у бензинного двигателя, а тяга (мощность) больше, а как часто приходится возить тяжелые грузы.

Установка дизельного двигателя на ГАЗель Ford-Diesel 2,5 (turbo) 105 л.с. в замен бензинового двигателя ЗМЗ-406

 

Автосервис МАС предлагает произвести установку (замену) вашего ЗМЗ-406 с бензинового двигателя на дизельный двигатель Ford-Diesel (turbo) на ГАЗель борт/шасси, ГАЗель фургон, ГАЗель комби, ГАЗель микроавтобус, ГАЗель борт/тент, ГАЗель хлебный фургон, ГАЗель «фермер» удлиненная.

• Установка дизельного двигателя на ГАЗель Ford-Diesel 2,5 (turbo) 105 л.с. в замен бензинового двигателя ЗМЗ-406

Работы по переоборудованию - замене и установки дизельного двигателя Ford-Diesel (turbo) на ЗиЛ-4329, мы производим по желанию клиента и при не целесообразности восстановления вашего старого бензинового двигателя ЗМЗ-406.
Данная операция позволит вам как минимум модифицировать свой автомобиль. Если он достаточно старый и ваш родной двигатель ЗМЗ-406 долго не протянет, более того все затраты возникающие при замене двигателя, даже не давно приобретенного авто б/у, с лихвой окупятся. Дизельный двигатель более экономичный, «тяговитый» и надежный. Так же стоит отметить, что Ford-Diesel (turbo) достаточно просты в эксплуатации и очень ремонто пригоден.

Что касаемо газового оборудования, то тут можно отметить массу минусов

• Дополнительное навесное оборудование – весьма весомое, а это полезный вес нагрузки
• Повышенное внимание – взрывоопасность вашего авто.
• Поиск доступных заправок – газовых колонок. Это порой не всегда удобно так как они как правило находятся за чертой города или на окраине.

А одним и больших плюсов у дизельного двигателя - это расход топлива. У дизеля меньше чем у бензинного двигателя, а тяга (мощность) больше, а как часто приходится возить тяжелые грузы (смело потянет за собой тяжелый прицеп).

 

Замена и установка дизельного двигателя на ГАЗель

   Наш автосервис МАС предлагает произвести замену вашего бензинового двигателя  402, 405, 406, Крайслер и установить дизельный двигатель ЗМЗ-514 на ГАЗель борт/шасси, ГАЗель фургон, ГАЗель комби, ГАЗель микроавтобус, ГАЗель борт/тент, ГАЗель хлебный фургон, ГАЗ «фермер» удлиненная.

 

• Замена двигателя  402 и установка дизельного двигателя ЗМЗ-514 на ГАЗель.
• Замена двигателя  405 и установку дизельного двигателя ЗМЗ-514 на ГАЗель.
• Замена двигателя  406 и установка дизельного двигателя ЗМЗ-514 на ГАЗель.
• Замена двигателя  Крайслер и установку дизельного двигателя ЗМЗ-514 на ГАЗель.
• Замена двигателя Штайер и установка дизельного двигателя ЗМЗ-514 на ГАЗель.

    Работы по замене и установки дизельного двигателя ЗМЗ-514 на ГАЗель, мы производим по желанию клиента и при не целесообразности восстановления дорогих импортных моторов.

   Данная операция позволит вам как минимум модифицировать свой автомобиль. Если он достаточно старый и ваш родной двигатель ЗМЗ-402, ЗМЗ-406, ЗМЗ-405 и Крайслер "долго не протянет", более того все затраты возникающие при замене двигателя, даже не давно приобретенного авто, с лихвой окупятся. Это связано с тем что с 1/01/11 бензиновое топливо начнет неуклонно дорожать в связи с изменением налоговой политик – «Транспортного налога».

   Что касаемо газового оборудования, то тут можно отметить массу минусов

• Дополнительное навесное оборудование – весьма весомое, а это дополнительная нагрузка "лишний вес".
• Повышенное внимание – взрывоопасность вашего авто. У микроавтобусов газовые болоны устанавливают в салон автомобиля - дополнительная потеря места.
• Поиск доступных заправок – газовых колонок. Это порой не всегда удобно так как они как правило находятся за чертой города или на окраине.

      А одним и больших плюсов у дизельного двигателя - это расход топлива. У дизеля меньше чем у бензинного двигателя, а тяга больше, а как часто приходится возить тяжелые грузы.