Техцентр МАС предлагает произвести установку двигатель Ford-Diesel (turbo) дизель на ГАЗель-Бизнес борт/шасси, ГАЗель-Бизнес фургон, ГАЗель-Бизнес комби, ГАЗель-Бизнес микроавтобус, ГАЗель-Бизнес борт/тент, ГАЗель-Бизнес хлебный фургон, ГАЗель-Бизнес «фермер» удлиненная, в замен вашего штатного ЗмЗ-405/-406-402, УМЗ-4216, Chrysler 2.4, Штайер ГАЗ-560, Cummins 2.8l
Работы по установки дизельного двигателя Ford-Diesel (turbo) на ГАЗель-Бизнес, мы производим по желанию клиента и при не целесообразности восстановления вашего старого штатного двигателя ЗмЗ-405/-406-402, УМЗ-4216, Chrysler 2.4, Штайер ГАЗ-560, Cummins 2.8l.
Данная операция позволит вам как минимум модифицировать свой автомобиль. Если он достаточно старый и ваш родной двигатель ЗмЗ-405/-406-402, УМЗ-4216, Chrysler 2.4, Штайер ГАЗ-560, Cummins 2.8l. долго не протянет – произведите у нас замену ДВС на двигатель Ford-Diesel 2,5 (turbo), более того все затраты возникающие при замене двигателя, даже не давно приобретенного авто или б/у, окупятся вам с лихвой. Дизельный двигатель более экономичный, «тяговитый» и надежный. Так же стоит отметить, что Ford-Diesel (turbo) достаточно просты в эксплуатации и очень ремонто пригоден.
Что касаемо газового оборудования, то тут можно отметить массу минусов
А одним и больших плюсов у дизельного двигателя - это расход топлива. У дизеля меньше чем у бензинного двигателя, а тяга (мощность) больше, а как часто приходится возить тяжелые грузы (смело потянет за собой тяжелый прицеп).
Техцентр МАС предлагает произвести установку двигатель Ford-Diesel (turbo) дизель на ГАЗель борт/шасси, ГАЗель фургон, ГАЗель комби, ГАЗель микроавтобус, ГАЗель борт/тент, ГАЗель хлебный фургон, ГАЗель «фермер» удлиненная, в замен вашего штатного ЗмЗ-405/-406-402, УМЗ-4216, Chrysler 2.4, Штайер ГАЗ-560, Cummins 2.8l
Работы по установки дизельного двигателя Ford-Diesel (turbo) на ГАЗель, мы производим по желанию клиента и при не целесообразности восстановления вашего старого штатного двигателя ЗмЗ-405/-406-402, УМЗ-4216, Chrysler 2.4, Штайер ГАЗ-560, Cummins 2.8l.
Данная операция позволит вам как минимум модифицировать свой автомобиль. Если он достаточно старый и ваш родной двигатель ЗмЗ-405/-406-402, УМЗ-4216, Chrysler 2.4, Штайер ГАЗ-560, Cummins 2.8l. долго не протянет – произведите у нас замену ДВС на двигатель Ford-Diesel 2,5 (turbo), более того все затраты возникающие при замене двигателя, даже не давно приобретенного авто или б/у, окупятся вам с лихвой. Дизельный двигатель более экономичный, «тяговитый» и надежный. Так же стоит отметить, что Ford-Diesel (turbo) достаточно просты в эксплуатации и очень ремонто пригоден.
Что касаемо газового оборудования, то тут можно отметить массу минусов
А одним и больших плюсов у дизельного двигателя - это расход топлива. У дизеля меньше чем у бензинного двигателя, а тяга (мощность) больше, а как часто приходится возить тяжелые грузы (смело потянет за собой тяжелый прицеп)
Наш автосервис МАС предлагает произвести замену вашего бензинового двигателя ЗиЛ-131 на дизельный двигатель Д-245 (Д245) на ЗиЛ-131 борт/шасси, ЗиЛ-131 фургон, ЗиЛ-131 комби, ЗиЛ-131 бортовой с краном манипулятором, ЗиЛ-131 борт/тент, ЗиЛ-131 хлебный фургон, ЗиЛ-131 «удлиненный».
Работы по замене и установки дизельного двигателя Д-245 (Д245) на ЗиЛ-131 мы производим по желанию клиента и при не целесообразности восстановления старого бензинового двигателя ЗиЛ-131.
Данная операция позволит вам как минимум модифицировать свой автомобиль. Если он достаточно старый и ваш родной двигатель ЗиЛ-131 долго не протянет, более того все затраты возникающие при замене двигателя, даже не давно приобретенного авто б/у, с лихвой окупятся. Это связано с тем, что с 1/01/11 бензиновое топливо начнет неуклонно дорожать в связи с изменением налоговой политик – «Транспортного налога». Так же стоит отметить, что Д-245 (Д245) достаточно просты в эксплуатации и ремонте.
Что касаемо газового оборудования, то тут можно отметить массу минусов
А одним и больших плюсов у дизельного двигателя - это расход топлива. У дизеля меньше чем у бензинного двигателя, а тяга (мощность) больше, а как часто приходится возить тяжелые грузы.
Наш автосервис МАС предлагает произвести замену вашего бензинового двигателя ЗиЛ-130 на дизельный двигатель Д-245 (Д245) на ЗиЛ-130 борт/шасси, ЗиЛ-130 фургон, ЗиЛ-130 комби, ЗиЛ-130 бортовой с краном манипулятором, ЗиЛ-130 борт/тент, ЗиЛ-130 хлебный фургон, ЗиЛ-130 «удлиненный».
Работы по замене и установки дизельного двигателя Д-245 (Д245) на ЗиЛ-130 мы производим по желанию клиента и при не целесообразности восстановления вашего старого бензинового двигателя ЗиЛ-130.
Данная операция позволит вам как минимум модифицировать свой автомобиль. Если он достаточно старый и ваш родной двигатель ЗиЛ-130 долго не протянет, более того все затраты возникающие при замене двигателя, даже не давно приобретенного авто б/у, с лихвой окупятся. Это связано с тем, что с 1/01/11 бензиновое топливо начнет неуклонно дорожать в связи с изменением налоговой политик – «Транспортного налога». Так же стоит отметить, что Д-245 (Д245) достаточно просты в эксплуатации и ремонте.
Что касаемо газового оборудования, то тут можно отметить массу минусов
А одним и больших плюсов у дизельного двигателя - это расход топлива. У дизеля меньше чем у бензинного двигателя, а тяга (мощность) больше, а как часто приходится возить тяжелые грузы.
Автосервис МАС предлагает произвести установку (замену) вашего УМЗ-4216 с бензинового двигателя на дизельный двигатель Ford-Diesel (turbo) на ГАЗель борт/шасси, ГАЗель фургон, ГАЗель комби, ГАЗель микроавтобус, ГАЗель борт/тент, ГАЗель хлебный фургон, ГАЗель «фермер» удлиненная.
Работы по переоборудованию - замене и установки дизельного двигателя Ford-Diesel (turbo) на ЗиЛ-4329, мы производим по желанию клиента и при не целесообразности восстановления вашего старого бензинового двигателя УМЗ-4216.
Данная операция позволит вам как минимум модифицировать свой автомобиль. Если он достаточно старый и ваш родной двигатель УМЗ-4216 долго не протянет, более того все затраты возникающие при замене двигателя, даже не давно приобретенного авто б/у, с лихвой окупятся. Дизельный двигатель более экономичный, «тяговитый» и надежный. Так же стоит отметить, что Ford-Diesel (turbo) достаточно просты в эксплуатации и очень ремонто пригоден.
Что касаемо газового оборудования, то тут можно отметить массу минусов
А одним и больших плюсов у дизельного двигателя - это расход топлива. У дизеля меньше чем у бензинного двигателя, а тяга (мощность) больше, а как часто приходится возить тяжелые грузы (смело потянет за собой тяжелый прицеп).
Автосервис МАС предлагает произвести установку (замену) вашего ЗМЗ-406 с бензинового двигателя на дизельный двигатель Ford-Diesel (turbo) на ГАЗель борт/шасси, ГАЗель фургон, ГАЗель комби, ГАЗель микроавтобус, ГАЗель борт/тент, ГАЗель хлебный фургон, ГАЗель «фермер» удлиненная.
Работы по переоборудованию - замене и установки дизельного двигателя Ford-Diesel (turbo) на ЗиЛ-4329, мы производим по желанию клиента и при не целесообразности восстановления вашего старого бензинового двигателя ЗМЗ-406.
Данная операция позволит вам как минимум модифицировать свой автомобиль. Если он достаточно старый и ваш родной двигатель ЗМЗ-406 долго не протянет, более того все затраты возникающие при замене двигателя, даже не давно приобретенного авто б/у, с лихвой окупятся. Дизельный двигатель более экономичный, «тяговитый» и надежный. Так же стоит отметить, что Ford-Diesel (turbo) достаточно просты в эксплуатации и очень ремонто пригоден.
Что касаемо газового оборудования, то тут можно отметить массу минусов
А одним и больших плюсов у дизельного двигателя - это расход топлива. У дизеля меньше чем у бензинного двигателя, а тяга (мощность) больше, а как часто приходится возить тяжелые грузы (смело потянет за собой тяжелый прицеп).
Автосервис МАС предлагает произвести установку (замену) вашего ЗМЗ-405 с бензинового двигателя на дизельный двигатель Ford-Diesel (turbo) на ГАЗель борт/шасси, ГАЗель фургон, ГАЗель комби, ГАЗель микроавтобус, ГАЗель борт/тент, ГАЗель хлебный фургон, ГАЗель «фермер» удлиненная.
Работы по переоборудованию - замене и установки дизельного двигателя Ford-Diesel (turbo) на ЗиЛ-4329, мы производим по желанию клиента и при не целесообразности восстановления вашего старого бензинового двигателя ЗМЗ-405.
Данная операция позволит вам как минимум модифицировать свой автомобиль. Если он достаточно старый и ваш родной двигатель ЗМЗ-405 долго не протянет, более того все затраты возникающие при замене двигателя, даже не давно приобретенного авто б/у, с лихвой окупятся. Дизельный двигатель более экономичный, «тяговитый» и надежный. Так же стоит отметить, что Ford-Diesel (turbo) достаточно просты в эксплуатации и очень ремонто пригоден.
Что касаемо газового оборудования, то тут можно отметить массу минусов
А одним и больших плюсов у дизельного двигателя - это расход топлива. У дизеля меньше чем у бензинного двигателя, а тяга (мощность) больше, а как часто приходится возить тяжелые грузы (смело потянет за собой тяжелый прицеп).
Автосервис МАС предлагает произвести установку (замену) вашего ЗМЗ-402 с бензинового двигателя на дизельный двигатель Ford-Diesel (turbo) на ГАЗель борт/шасси, ГАЗель фургон, ГАЗель комби, ГАЗель микроавтобус, ГАЗель борт/тент, ГАЗель хлебный фургон, ГАЗель «фермер» удлиненная.
Работы по переоборудованию - замене и установки дизельного двигателя Ford-Diesel (turbo) на ЗиЛ-4329, мы производим по желанию клиента и при не целесообразности восстановления вашего старого бензинового двигателя ЗМЗ-402.
Данная операция позволит вам как минимум модифицировать свой автомобиль. Если он достаточно старый и ваш родной двигатель ЗМЗ-402 долго не протянет, более того все затраты возникающие при замене двигателя, даже не давно приобретенного авто б/у, с лихвой окупятся. Дизельный двигатель более экономичный, «тяговитый» и надежный. Так же стоит отметить, что Ford-Diesel (turbo) достаточно просты в эксплуатации и очень ремонто пригоден.
Что касаемо газового оборудования, то тут можно отметить массу минусов
А одним и больших плюсов у дизельного двигателя - это расход топлива. У дизеля меньше чем у бензинного двигателя, а тяга (мощность) больше, а как часто приходится возить тяжелые грузы (смело потянет за собой тяжелый прицеп)
Наш автосервис МАС предлагает произвести замену вашего бензинового двигателя 402, 405, 406, Крайслер и установить дизельный двигатель ЗМЗ-514 на ГАЗель борт/шасси, ГАЗель фургон, ГАЗель комби, ГАЗель микроавтобус, ГАЗель борт/тент, ГАЗель хлебный фургон, ГАЗ «фермер» удлиненная.
Работы по замене и установки дизельного двигателя ЗМЗ-514 на ГАЗель, мы производим по желанию клиента и при не целесообразности восстановления дорогих импортных моторов.
Данная операция позволит вам как минимум модифицировать свой автомобиль. Если он достаточно старый и ваш родной двигатель ЗМЗ-402, ЗМЗ-406, ЗМЗ-405 и Крайслер "долго не протянет", более того все затраты возникающие при замене двигателя, даже не давно приобретенного авто, с лихвой окупятся. Это связано с тем что с 1/01/11 бензиновое топливо начнет неуклонно дорожать в связи с изменением налоговой политик – «Транспортного налога».
Что касаемо газового оборудования, то тут можно отметить массу минусов
А одним и больших плюсов у дизельного двигателя - это расход топлива. У дизеля меньше чем у бензинного двигателя, а тяга больше, а как часто приходится возить тяжелые грузы.
Техцентр
8 (495) 722-5998
Доп тел. техцентра
8 (926) 607-4340 Виталий
8 (926) 208-9559 Андрей
8 (926) 539-6862 Алексей
Адрес техцентра
г. Видное,
Белокаменное ш. 6-я линия. 3,5 км. от МКАД (схема проезда)