Мы хотим вам предложить произвести замену вашего «родного» оригинального двигателя  на более мощный двигатель модификации Д-245 или Cummins (КАММИНС) - Cummins ISF 3.8 s3 (в последнем случаи более дешевый вариант).

   В случаи, если у вас установлен двигатель на «ГАЗоне» Д-245 (122 л.с.)  ГАЗ-3307/-3308/-3309, мы можем предложить установить двигатель Д-245 (136 л.с. или 155 л.с.)

  В случаи, если у вас грузовик «Валдай» ГАЗ-33104, да еще с удлиненной базой «Валдай» ГАЗ-331043 «Валдай-Фермер» и вы перевозите много тяжелых грузов, мы так же предлагаем вам произвести замену вашего оригинального двигателя Д-245 (122 л.с.) на более мощный Д-245 (155 л.с.)

  Так же в случаи и с переоборудованием автомобиля ЗиЛ-130/-131/-4331/-4336 с бензинового двигателя на дизельный, жалуются, что при проведении переоборудовании «с экономили» и установили двигатель от «Бычка» ЗИЛ-5301 мощностью (109 л.с.), а его не хватает по мощности и ЗиЛ-130/-131/-4331/-4336 не едет. Произвести установку (замену) двигатель Д245 (136 л.с. или 155 л.с.).

  Более того нужно понимать, чем двигатель мощнее Д-245, тем ему легче проделывать туже самую работу, чем менее мощному двигателю, а отсюда и ресурс двигателя – он более долговечен.

  Данная операция интересна при полном износе старого мотора (Д-245 требует проведения капитального ремонта), или при понимании того что ваш двигатель не тянет и от него только одни мучения, или вы приобретаете автомобиль в котором «убитый мотор» и его нужно ремонтировать.

  Так мы полагаем, что двигатель Cummins (КАММИНС) - Cummins ISF 3.8 s3 китайской сборке, который сейчас устанавливают в ГАЗ-3307/-3309 и в грузовики «Валдай» ГАЗ-33061 долго не прослужи, так как качество нашего моторного масла и солярки оставляет желать лучшего. Ремонт данного двигателя Cummins (КАММИНС) - Cummins ISF 3.8 s3 на порядок дороже, чем обыкновенного Д-245.