Почему это важно? Потому что раньше многие сервисы специализировались на чём-то одном: либо на дорогих немецких полуприцепах, либо на бюджетных турецких и китайских моделях. А если у вас во флоте смешанный парк (а у большинства перевозчиков так и есть), приходилось искать разных подрядчиков. Это неудобно, долго и дорого.

 Сегодня мы ремонтируем ворота на полуприцепах любых производителей. Назовём основные бренды, с которыми работаем:

• Немецкие: Schmitz Cargobull, Krone, Kögel — это эталон качества, но и у них со временем изнашиваются замки, петли и уплотнители.
• Турецкие: STU, Alura, GTS, Tirsan — они активно завоёвывают рынок, но их ворота тоже требуют грамотного обслуживания, особенно в наших климатических условиях.
• Российские и белорусские: Тонар, МАЗ, СЗАП, НЕФАЗ — проверенные временем рабочие лошадки, для которых у нас есть все необходимые запчасти и опыт.

И это далеко не полный список. Если вашего бренда нет в этом перечне, просто позвоните — мы подскажем, брались ли мы за такие ворота. Скорее всего, ответ будет «да».

 Мы не делим ремонт на «сложный» и «простой». Мы смотрим на состояние ворот и предлагаем одно из трёх решений:

• Диагностика + ремонт. Если повреждения локальные — меняем уплотнители, восстанавливаем геометрию, регулируем замки. Часто этого достаточно, чтобы ворота снова работали как новые.
• Капитальное восстановление. Когда требуется сварка, замена каркаса или полотна. Мы делаем это сантиметр за сантиметром, возвращая конструкции прочность и герметичность.
• Изготовление новых ворот «с нуля». Если старые восстановить невозможно — проектируем и изготавливаем новые под ваш проем. С учётом теплоизоляции, влагозащиты и типа кузова.

 При этом мы всегда помним, что каждый час простоя полуприцепа для вас — это потерянная прибыль. Поэтому мы стараемся укладываться в максимально сжатые сроки. Но без фанатизма: быстро — это не значит «на коленке». Мы используем те же технологии и материалы, которые применяют заводские производители. Сталь, алюминий, композитные панели, надёжные замки и уплотнители — никакой экономии на том, что должно защищать ваш груз.

 Особенно гордимся тем, что мы делаем точную подгонку. Ворота должны прилегать идеально, без зазоров и перекосов. Иначе смысл в ремонте? Мы не сдаём работу, пока не убедимся, что створки открываются плавно, замки фиксируются надёжно, а уплотнители не пропускают ни капли влаги.

 И ещё один важный момент. Мы не любим сюрпризов в смете. Поэтому на первом осмотре составляем подробный заказ-наряд с финальной стоимостью. Если в процессе работы обнаруживается что-то, что требует дополнительных затрат — мы всегда предупреждаем и согласовываем. Прозрачность — это вопрос уважения к вашему бюджету.

• Один сервис для всего парка техники — не важно, какие марки у вас во флоте.
• Ремонт в сроки, которые мы называем до начала работ.
• Гарантию на все операции — от замены уплотнителя до изготовления новых ворот.
•  Спокойствие за груз, потому что герметичные и надёжные ворота — это сохранность товара в любую погоду.

 Мы не говорим громких слов о «лидерстве на рынке» и прочей маркетинговой шелухе. Мы просто хорошо делаем свою работу. Если ваши ворота перестали закрываться, пропускают воду или скрипят на каждой кочке — приезжайте. Мы посмотрим, скажем, что можно сделать, и сделаем это.

 А если вы сомневаетесь, стоит ли ремонтировать старые ворота или проще заказать новые — мы поможем принять правильное решение. Без давления, без навязывания. Просто профессиональный совет.

 Новая услуга уже работает. Оставляйте заявку на сайте или звоните — и мы подберём удобное время для диагностики. Ваши ворота скажут вам спасибо. И ваш груз — тоже.