Рынок грузового транспорта не стоит на месте. Всё больше перевозчиков в коммерческих перевозках отдают предпочтение китайским производителям. И это неудивительно: доступная цена, широкая линейка моделей, приемлемое качество и растущая сервисная инфраструктура делают китайские грузовики серьёзным конкурентом европейским и отечественным брендам.
В этой статье мы подробно разберём одну из самых популярных марок китайского производителя – JAC, а именно модельный ряд грузовиков серии N и двигатели, которые устанавливаются на эти автомобили.
Бренд JAC Motors (Anhui Jianghuai Automobile Co., Ltd.) – один из лидеров китайского автопрома. Грузовики JAC серии N завоевали доверие российских перевозчиков благодаря:
✅ Хорошей ремонтопригодности и доступности запчастей.
Давайте подробно рассмотрим каждую модель и её "сердце".
JAC N35 (Джак Н35) – конкурент «ГАЗели-Next»
JAC N35 появился на российском рынке с 2020 года. Это самый компактный грузовик в линейке с грузоподъёмностью от 1 000 до 1 500 кг (в зависимости от модификации). Модель пришла на смену всеми любимому Hyundai Porter и является прямым конкурентом «ГАЗели-Next».
Двигатель JAC N35:
- Модель: JAC HFC4DB2-1D
- Объём: 2,0 литра
- Мощность: 136 – 138 л.с.
- Тип: турбодизельный, стандарт Евро-5
- Особенности: экономичный, "юркий", отлично подходит для городских перевозок
JAC N56 (Джак Н56) – универсальный малотоннажник
Продажи JAC N56 в России стартовали с 2014 года. В 2016 году модель получила обновление, которое коснулось как внешности, так и технической части.
Двигатель JAC N56 (до рестайлинга):
- Модель: HFC4DA1-2C
- Объём: 2,8 литра
- Мощность: 116 л.с.
- Двигатель JAC N56 (после рестайлинга 2016 г.):
- Модель: HFC4DE1-1D
- Объём: 2,8 литра
- Мощность: 150 л.с.
- Экологический стандарт: Евро-5
Особенности модели: JAC N56 – это качественная машина на все случаи жизни. Она одинаково хороша как для езды внутри населённых пунктов, так и для дальних расстояний.
JAC N90 (Джак Н90) – новинка 2025 года
Среднетоннажный грузовик JAC N90 (9-ти тонник) начали производить в России с 2025 года. Модель предлагается в двух вариантах:
- Стандартный (колёсная база 3845 мм);
- Удлинённый (колёсная база 4475 мм).
Кабина может быть как стандартной, так и увеличенной – с небольшим спальным местом для водителя.
Двигатель JAC N90:
Модель: Cummins ISF3.8S5154 (в некоторых комплектациях встречается модификация ISF3.8S5168)
- Объём: 3,8 литра
- Мощность: 154 – 168 л.с.
- Особенности: двигатель Cummins ISF3.8 давно знаком нашим перевозчикам – он устанавливался, например, на ГАЗ-33106 Валдай. Очень надёжный и экономичный мотор.
JAC N120 (Джак Н120) – проверенный среднетоннажник
JAC N120 – уже хорошо известный среднетоннажный грузовик (12 тонн) на российском рынке. Модель продаётся с 2014 года, а в 2023 году пережила рестайлинг. Изменения затронули в основном кабину – стало эргономичнее рабочее место водителя. В его распоряжении теперь ещё и «ассистент», который помогает управлять машиной при подъёме.
Двигатель JAC N120:
Модель: Cummins ACPL В4.5EV210 (аналог Cummins ISBe 4.5)
- Объём: 4,5 литра
- Мощность: 206 л.с.
- Грузоподъёмность: до 7,9 тонн
Интересный факт: двигатель Cummins L4 ISBe 4.5 также устанавливается на среднетоннажные модели грузовиков КамАЗ.
JAC N200 (Джак Н200) – популярный тягач
JAC N200 дебютировал в России в 2022 году и сразу стал популярным. Привлекателен своей ценой, доступностью сервиса, наличием запчастей и универсальностью применения.
Двигатель JAC N200:
- Модель: Cummins ISD 6.7
- Объём: 6,7 литра
- Мощность: 271 л.с.
- Крутящий момент: до 1006 Нм
- Система впрыска топлива: Common Rail
- Тип: рядная 6-цилиндровая
Интересный факт: двигатель Cummins ISD 6.7 также устанавливается на грузовики КамАЗ различных модификаций.
JAC N350 (Джак Н350) – тяжёлый самосвал
JAC N350 с колёсной формулой 6х4 появился в России с 2025 года. Изначально грузовик собирают на казахстанском заводе «СарыаркаАвтоПром» (в Костанае), а затем поставляют в Россию на установку самосвальных кузовов в Набережные Челны.
Двигатель JAC N350:
- Модель: Weichai WP10.350E53
- Объём: 9,7 литра
- Мощность: 350 л.с.
- Крутящий момент: 1600 Нм
- Экологический стандарт: Евро-5
- Система нейтрализации: SCR (визуально указывает бак для реагента AdBlue)
Особенности: Двигатель Weichai WP10 часто встречается на грузовой технике из Китая, а также на некоторых моделях МАЗ. Моторы от Weichai Power трудятся сегодня везде: от компактных генераторов до судовых машин на океанских сухогрузах. Расход топлива – не более 35 л/100 км.
Что мы предлагаем владельцам грузовиков JAC?
Мы в свою очередь предлагаем диагностику и ремонт всех моделей двигателей, которые устанавливаются на грузовики JAC серии N:
Мы проводим диагностику и ремонт двигателей на всех моделях JAC серии N:
✅ JAC N35 – мотор JAC HFC4DB2-1D (2.0 л, 136–138 л.с.)
Диагностика, замена масла, ремонт топливной системы, турбины
✅ JAC N56 – моторы HFC4DA1-2C / HFC4DE1-1D (2.8 л, 116/150 л.с.)
Диагностика, ремонт ГБЦ, замена поршневой, обслуживание ТНВД
✅ JAC N90 – мотор Cummins ISF3.8 (3.8 л, 154–168 л.с.)
Компьютерная и эндоскопическая диагностика, ремонт топливной аппаратуры и конечно капитальный ремонт
✅ JAC N120 – мотор Cummins ISBe 4.5 (4.5 л, 206 л.с.)
Ремонт мотора, замена турбины, диагностика Common Rail
✅ JAC N200 – мотор Cummins ISD 6.7 (6.7 л, 271 л.с.)
Капитальный ремонт, замена поршневой, ремонт ГБЦ
✅ JAC N350 – мотор Weichai WP10 (9.7 л, 350 л.с.)
Диагностика и ремонт, обслуживание SCR, замена форсунок
Наши преимущества по ремонту двигателей JAC
- Опытные мастера – специализируемся именно на китайских грузовиках, знаем все конструктивные особенности моторов JAC, Cummins и Weichai;
- Современное оборудование – компьютерная диагностика, эндоскопия, стенд для проверки форсунок и ТНВД;
- Скорость – диагностика от 1 часа, ремонт – в кратчайшие сроки без потери качества;
- Прозрачные цены – смета согласовывается до начала работ, без скрытых доплат;
- Оригинальные запчасти – прямые поставки комплектующих для двигателей JAC и Cummins;
- Фото- и видеоотчёт – вы всегда видите, что сделано и какие дефекты обнаружены.
Когда стоит обратиться к нам?
- Двигатель начал дымить, троить или терять мощность;
- Появились посторонние шумы или стуки под капотом;
- Компьютерная диагностика показывает ошибки, но причина неясна;
- Вы подозреваете износ поршневой группы или проблемы с турбиной;
- Требуется плановое обслуживание или капитальный ремонт.
Не откладывайте проверку своего грузовика – своевременная диагностика поможет избежать дорогостоящего ремонта. Доверьте свой JAC профессионалам!