Новости
23.01.2011
ОАО «ЗМЗ» в 2010 году выпустил и реализовал двигателей всех модификаций на 49% больше факта 2009 года
ОАО «Заволжский моторный завод» (входит в холдинг ОАО «СОЛЛЕРС») в 2010 году выпустил и реализовал двигателей всех модификаций на 49% больше факта 2009 года.
ОАО «ЗМЗ» в 2010 году выпустил и реализовал двигателей всех модификаций на 49% больше факта 2009 года
ОАО «Заволжский моторный завод» (входит в холдинг ОАО «СОЛЛЕРС») в 2010 году выпустил и реализовал двигателей всех модификаций на 49% больше факта 2009 года.
15.01.2011
Победители республиканского конкурса профессионального мастерства ОАО «КАМАЗ».
Победители республиканского конкурса профессионального мастерства вернулись из туристической поездки по Египту. Путёвки, каждая на две персоны, были предоставлены администрацией и профсоюзным комитетом ОАО «КАМАЗ».
Победители республиканского конкурса профессионального мастерства ОАО «КАМАЗ».
Победители республиканского конкурса профессионального мастерства вернулись из туристической поездки по Египту. Путёвки, каждая на две персоны, были предоставлены администрацией и профсоюзным комитетом ОАО «КАМАЗ».
15.01.2011
Пациент скорее жив. Отечественные фронтальные погрузчики.
Больше всех в этом году порадовала Группа ГАЗ в лице ЗАО «Челябинские строительно-дорожные машины». Завод разработал погрузчики нового поколения. Разработал с нуля, снизив металлоемкость, изменив конструкцию, компоновку и компонентную базу. Вниманию общественности были представлены погрузчики В-140.1 и В-160М. Погрузчик В-140.1 при грузоподъемности (г/п) 4 т весит 13 т и легче своего предшественника В-140 на 1,5 т. У него иная конструкция рамы и в тех местах, где толстый металл не нужен, применен тонкий. Вместимость ковша уменьшена до 2,3 м3. Изменен дизайн капота и оперения для удобного доступа в моторный отсек, установлена кабина более-менее современного дизайна. Погрузчик укомплектован узлами и агрегатами как отечественными, так и импортными, при этом дорогих европейских или японских изделий нет. Двигатель ЯМЗ-236 соединен с ГМП 4WG180, собранной в Китае по лицензии ZF. Вместо мостов Raba использованы мосты Feicheng Jincheng (в настоящее время это Taian Jiuzhou Jincheng Machinery Co., Ltd) и резина производства Shandong Linglong Rubber Co., Ltd. Погрузчик запущен в серийное производство в феврале текущего года.
Пациент скорее жив. Отечественные фронтальные погрузчики.
Больше всех в этом году порадовала Группа ГАЗ в лице ЗАО «Челябинские строительно-дорожные машины». Завод разработал погрузчики нового поколения. Разработал с нуля, снизив металлоемкость, изменив конструкцию, компоновку и компонентную базу. Вниманию общественности были представлены погрузчики В-140.1 и В-160М. Погрузчик В-140.1 при грузоподъемности (г/п) 4 т весит 13 т и легче своего предшественника В-140 на 1,5 т. У него иная конструкция рамы и в тех местах, где толстый металл не нужен, применен тонкий. Вместимость ковша уменьшена до 2,3 м3. Изменен дизайн капота и оперения для удобного доступа в моторный отсек, установлена кабина более-менее современного дизайна. Погрузчик укомплектован узлами и агрегатами как отечественными, так и импортными, при этом дорогих европейских или японских изделий нет. Двигатель ЯМЗ-236 соединен с ГМП 4WG180, собранной в Китае по лицензии ZF. Вместо мостов Raba использованы мосты Feicheng Jincheng (в настоящее время это Taian Jiuzhou Jincheng Machinery Co., Ltd) и резина производства Shandong Linglong Rubber Co., Ltd. Погрузчик запущен в серийное производство в феврале текущего года.
13.01.2011
Фургон УАЗ-2206, грузовик УАЗ-3303 модельный ряд "буханок"
марте 2005 года группа журналистов от автомобильных изданий участвовала в пробеге на седельных тягачах Volvo. Был организован рейс по зимнику от города Ленска почти до моря Лаптевых – около 2,5 тыс. километров. В этом рейсе нас сопровождали два Land Cruiser 100 и… "буханка". Представляете сочетание – два современных японских комфортабельных внедорожника и рядом легендарная "буханка", УАЗ-2206 – с двойными стеклами (от сильных морозов). А морозы были серьезные: в начале нашего пути из Ленска –25 °С, в конце рейса у моря Лаптевых –63 °С. И всю дорогу с нами была "буханка".
Фургон УАЗ-2206, грузовик УАЗ-3303 модельный ряд "буханок"
марте 2005 года группа журналистов от автомобильных изданий участвовала в пробеге на седельных тягачах Volvo. Был организован рейс по зимнику от города Ленска почти до моря Лаптевых – около 2,5 тыс. километров. В этом рейсе нас сопровождали два Land Cruiser 100 и… "буханка". Представляете сочетание – два современных японских комфортабельных внедорожника и рядом легендарная "буханка", УАЗ-2206 – с двойными стеклами (от сильных морозов). А морозы были серьезные: в начале нашего пути из Ленска –25 °С, в конце рейса у моря Лаптевых –63 °С. И всю дорогу с нами была "буханка".
12.01.2011
Грузовик ГАЗ-33106 «Валдай» с двигателем Cummins ISF 3,8 (КНР) Euro-3
На проходившей в конце октября в Нижнем Новгороде выставке «Россия Единая» Горьковский автозавод впервые представил серийный среднетоннажник ГАЗ-33106 «Валдай», оснащенный дизельным двигателем Cummins ISF 3,8 (КНР) Euro 3.
Грузовик ГАЗ-33106 «Валдай» с двигателем Cummins ISF 3,8 (КНР) Euro-3
На проходившей в конце октября в Нижнем Новгороде выставке «Россия Единая» Горьковский автозавод впервые представил серийный среднетоннажник ГАЗ-33106 «Валдай», оснащенный дизельным двигателем Cummins ISF 3,8 (КНР) Euro 3.
09.01.2011
В ОАО «ЗМЗ» выпущена опытно - промышленная партия модернизированного сцепления для бензиновых двигателей
В ОАО «Заволжский моторный завод» (входит в компанию ОАО «СОЛЛЕРС») выпущена опытно - промышленная партия модернизированного сцепления для бензиновых двигателей, поставляемых на комплектацию перспективного модельного ряда автомобилей Ульяновского автозавода: «UAZ-Patriot», «UAZ-Pickup», «UAZ-Cargo», «UAZ-Patriot Sport», «UAZ-Hunter».
В ОАО «ЗМЗ» выпущена опытно - промышленная партия модернизированного сцепления для бензиновых двигателей
В ОАО «Заволжский моторный завод» (входит в компанию ОАО «СОЛЛЕРС») выпущена опытно - промышленная партия модернизированного сцепления для бензиновых двигателей, поставляемых на комплектацию перспективного модельного ряда автомобилей Ульяновского автозавода: «UAZ-Patriot», «UAZ-Pickup», «UAZ-Cargo», «UAZ-Patriot Sport», «UAZ-Hunter».
08.01.2011
Chevrolet Niva опять дорожает.
Chevrolet Niva опять дорожает. Уже с 1 января 2011 года розничные цены на Niva будут увеличены на 5000 руб. «Повышение цен на автомобили связано с инфляцией, удорожанием комплектующих изделий и увеличением операционных расходов», - сказано в официальном сообщении СП «GM-АвтоВАЗ».
Chevrolet Niva опять дорожает.
Chevrolet Niva опять дорожает. Уже с 1 января 2011 года розничные цены на Niva будут увеличены на 5000 руб. «Повышение цен на автомобили связано с инфляцией, удорожанием комплектующих изделий и увеличением операционных расходов», - сказано в официальном сообщении СП «GM-АвтоВАЗ».
26.12.2010
Двигатель КАМАЗ 740.63-400 с топливной аппаратурой аккумуляторного типа (Common Rail), удовлетворяющий экологическим нормам «Евро-3», признан лауреатом конкурса конкурсов «100 лучших товаров России», а также получил диплом «Н
Двигатель КАМАЗ 740.63-400 («Евро-3») с топливной аппаратурой аккумуляторного типа Common Rail – современный, экономичный четырёхтактный дизель с электронным управлением – является переходной моделью к «Евро-4». Применение такой аппаратуры позволяет расширить диапазон мощностей, снизить удельный расход топлива. Используется на одиночных автомобилях, автомобильных тягачах, автобусах, специальных машинах, поставляемых на внутренний рынок и на экспорт. Ресурс до первого капитального ремонта составляет 800000 км пробега.
Двигатель КАМАЗ 740.63-400 с топливной аппаратурой аккумуляторного типа (Common Rail), удовлетворяющий экологическим нормам «Евро-3», признан лауреатом конкурса конкурсов «100 лучших товаров России», а также получил диплом «Н
Двигатель КАМАЗ 740.63-400 («Евро-3») с топливной аппаратурой аккумуляторного типа Common Rail – современный, экономичный четырёхтактный дизель с электронным управлением – является переходной моделью к «Евро-4». Применение такой аппаратуры позволяет расширить диапазон мощностей, снизить удельный расход топлива. Используется на одиночных автомобилях, автомобильных тягачах, автобусах, специальных машинах, поставляемых на внутренний рынок и на экспорт. Ресурс до первого капитального ремонта составляет 800000 км пробега.
25.12.2010
«Группа ГАЗ» поставит в Москву школьные автобусы ЛИАЗ
«Группа ГАЗ» поставит Правительству Москвы 50 автобусов большого класса ЛИАЗ-525613 на общую сумму 265 млн руб. Контракт между Департаментом транспорта и связи Москвы и Ликинским автобусным заводом «Группы ГАЗ» заключен в рамках программы «Образование». Автобусы будут переданы в ГУП «Мосгортранс» до конца 2010 года.
«Группа ГАЗ» поставит в Москву школьные автобусы ЛИАЗ
«Группа ГАЗ» поставит Правительству Москвы 50 автобусов большого класса ЛИАЗ-525613 на общую сумму 265 млн руб. Контракт между Департаментом транспорта и связи Москвы и Ликинским автобусным заводом «Группы ГАЗ» заключен в рамках программы «Образование». Автобусы будут переданы в ГУП «Мосгортранс» до конца 2010 года.
18.12.2010
КамАЗ и Daimler подписали соглашение о создании СП в России
Российский производитель тяжелой техники КамАЗ и немецкий автоконцерн Daimler подписали соглашение о создании совместного предприятия по производству мостов для коммерческих автомобилей. Как говорится в сообщении КамАЗа, на первом этапе партнеры планируют вложить в производство мостов в России 50 млн евро
КамАЗ и Daimler подписали соглашение о создании СП в России
Российский производитель тяжелой техники КамАЗ и немецкий автоконцерн Daimler подписали соглашение о создании совместного предприятия по производству мостов для коммерческих автомобилей. Как говорится в сообщении КамАЗа, на первом этапе партнеры планируют вложить в производство мостов в России 50 млн евро
| Показано 81-90 из 158 |
 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 
|