В 2011 году отменили обязательную привязку номера двигателя к конкретной машине, и теперь, при замене двигателя на другой мотор, не нужно записываться в ГИБДД, чтобы внести изменения в ПТС при его замене. Двигатель стал обычной деталью, которую можно заменить, как тормозной баран или сальник на вашем грузовике Камаз.
Данные послабления в регистрации номерных деталей у грузовиков Камаз, открыло нам возможность обменивать ваш сломанный двигатель на уже отремонтированный с гарантией.
Как это работает:
После составления сметы ремонта или калькуляции вашего двигателя Камаз 6540, вы производите его оплату, но не ждете ремонта своего мотора, так как мы установим вам уже отремонтированный двигатель Камаз-740.51-260 (Евро-3) на ваш Камаз 6540.
Весь цыкал ремонта, и восстановления вашего двигателя Камаз сокращается ровно в половину, при той же сумме оплаты, что и за ваш сломанный двигатель Камаз-740.51-260 (Евро-3). Это удобно во всех смыслах:
Естественно, то что найдется не мало скептиков, которые не видят в этой схеме ремонта преимуществ и захотят отремонтировать именно свой мотор. Это права клиента и мы можем навязать им замену ремонтного двигателя Камаз, но по нашему мнению это будет вам быстрее и удобнее.