Наш Техцент специализируется на диагностике и ремонте двигателя Камаз 65115 следующих модификаций:
- Ремонт двигателя Камаз 65115 (Kamaz-65115) бортовые автомобили;
- Ремонт двигателя Камаз 65115 (Kamaz-65115) автоцистерна;
- Ремонт двигателя Камаз 65115 (Kamaz-65115) автозаправщик;
- Ремонт двигателя Камаз 65115 (Kamaz-65115) автокран;
- Ремонт двигателя Камаз 65115 (Kamaz-65115) борт/шасси;
- Ремонт двигателя Камаз 65115 (Kamaz-65115) самосвал;
- Ремонт двигателя Камаз 65115 (Kamaz-65115) дорожные машины ЭД-405;
- Ремонт двигателя Камаз 65115 (Kamaz-65115) бетононасос;
- Ремонт двигателя Камаз 65115 (Kamaz-65115) ассенизатор;
- Ремонт двигателя Камаз 65115 (Kamaz-65115) автовышку;
- Ремонт двигателя Камаз 65115 (Kamaz-65115) борт/тент;
- Ремонт двигателя Камаз 65115 (Kamaz-65115) цельнометаллический фургон;
Какие двигатели устанавливались, и какие ставят в данный момент на модели Камаз серии 65115:
- Легендарный двигатель модели КамАЗ-740.51-260 (Евро-2), без наворотов и электроники, данный двигатель очень ремонта пригоден. Достаточно мощный 260 л.с. и 8-ми цилиндровый мотор, имеет турбонаддув (две турбины), с промежуточным охлаждением наддувочного воздух. Топливный насос высокого давления (ТНВД) от BOSCH. Очень надежный и простой двигатель.
- Так же из семейства экологического класса Евро-2 на Камаз 65115 устанавливался двигатель модели КамАЗ-740.30-260, мотор имеет 8-мь цилиндров мощностью 260 л.с. рабочим объемом 10,85л. Отличием от модели двигателя КамАЗ-740.51-260, является отсутствие промежуточной системы охлаждения наддувочного воздуха (двигатель КамАЗ-740.30-260 имеет так же две турбины), и то что установлено отечественное ТНВД модели 337-20.
- Другой двигатель для Камаз 65115 устанавливался экологического класса Евро-3 модели КамАЗ-740.62-280, он еще более мощный 280 л.с., так же 8-ми цилиндровый мотор, но на двигатель устанавливался более мощное ТНВД Bosch с электронной системой управления работы двигателя. Двигатель имеет две турбины и промежуточное охлаждение наддувочного воздух.
- Для улучшения показателей экономичности и экологичности на Камаз 65115 стали устанавливать двигатели Евро-4 модель КамАЗ 740.622-280, но в отличии от предыдущей версии двигателя КамАЗ 740-280 Евро-3, у данного мотора появилась новая система управления впрыском топлива – система Common Rail от Bosh, она и позволила улучшить показатели по выбросу и понизить расход топлива, так как на этом двигатели форсунки стали полностью электронные. Двигатель 740.622-280, так же имеет 8-мь цилиндров, рабочим объемом 11,76л., 280 л.с.. Установлено две турбины и промежуточное охлаждение наддувочного воздух.
- После подписания контракта о поставке, а затем и производства двигателей Cummins в Набережных Челнах на Камазе-65115 начали устанавливать моторы модификации Cummins 6ISBe 285 Евро-4. Двигатель данной модификации имеет 6-ть цилиндров, мотор рядный 6-L, мощность двигателя составляет 282 л.с., так же как и на двигателе модели, КамАЗ 740.622-280 имеется электронная система подачи топлива в цилиндры Common Rail от Bosh. Мотор рабочим объемом 6,7 л., и гораздо более экономичен, чем все семейство двигателей КамАЗ-740. Еще одно отличие от моторов семейства КамАЗ 740, то что ну всех двигателя Камминз Камминс Cummins 6ISBe устанавливается только одна турбина (в место двух).
- На смену Камазам Евро-4 серии Камаз 65115 в данный момент предлагаются два двигателя – это КамАЗ 740.705-300 (из серии 740 моторов КамАЗ) мощностью 300 л.с. Евро-5 и КамАЗ Камминз Cummins 6ISBе 6.7 300, тоже мощностью 300 л.с. Евро-5. По большой степени на все Камазах серии Камаз 65115 классность Е-5 была достигнута путем внедрения водного раствора мочевины AdBlue, и все двигатели как серии Евро-4 Камаз-740 и Камминс 6ISBe 285 и 300 стали укладываются в нормы стандарта Евро-5, а по оснащению остались прежними как мы описывали ранее.
Проблемы нормальной работы двигателя Камаз 65115 серии Камаз-740 и Камаз Камминс серии 6 ISBe схожи. Вот некоторые, из них с которыми к нам обращаются для проведения диагностики двигателя Камаз 65115:
- Двигатель не заводится;
- Двигатель «троит» работает не ровно с провалами;
- Двигатель Камаз 65115 дымит и не набирает обороты;
- Двигатель заводится и глохнет;
- У Камаз 65115, двигатель не развивает тягу;
- При работе двигателя на Камаз 65115 слышен стук;
- При работе мотора на Камаз 65115 из расширительного бачка поступают «газы» - мотор кипит;
- Двигатель Камаз 65115 греется;
- У двигателя Камаз 65115 на горячую, падает давление масло;
- Задняя часть двигателя Камаз 65115 вся в моторном масле и необходимо найти утеку;
- В моторное масло двигателя Камаз 65115 начало поступать охлаждающая жидкость и не обходимо понять, откуда она поступает;
- Из сапуна двигателя Камаз 65115 начало сочится масло и пошел дым.
Это конечно не все неисправности и проблемы, которые могут возникнуть с двигателем Камаз 65115, но мы имеем богатый опыт по диагностике и ремонту двигателя Камаз 65115. С внедрением экологических стандартов Евро-3, Евро-4, Евро-5 без компьютерной диагностики определить возникшую неисправность просто не возможно, и использование старых методов «тыка» не исправят отказ не четкой работы мотора. Опытные диагносты и мотористы определят неисправность и в короткие сроки устранят ее. Еще одним залогом быстрого и не дорогого ремонта в нашем техцентре – это использование электронных каталогов запасных частей и технологические карт, согласно которым выполняется последовательность мероприятий, обеспечивающая надлежащее качество работ по ремонту двигателя Камаз 65115.
При проведении глубокой переборки и капитальном ремонте двигателя Камаз 65115 в нашем техцентре осуществляется дефектовка всех деталей двигателя:
- Измерения всех размеров блока цилиндра двигателя Камаз;
- Измерение размеров износа коленчатого вала;
- Проверка размеров распредвала;
- Дефектовка с разборкой и опрессовкой головки (головок) блока цилиндров двигателя Камаз;
- Диагностика турбины на стенде;
- Проверка состояния и параметров топливной аппаратуры и при необходимости последующего ремонта ТНВД и форсунок двигателя Камаз 65115;
Если вас возникает вопрос, где осуществить ремонт двигателя Камаз 65115 в дилерском сервисе или у нас, то ответ банально прост, так как цена ремонта в нашем техцентре гораздо ниже, а качество и сроки ремонта ни чем не уступают, а порой и выше чем в официальном сервисе КамАЗ.
Помещение автосервиса, в котором производится ремонт двигателей Камаз 65115, полностью оборудовано для переборки моторов.
При проведении работ используются сертифицированные запасные части и расходные материалы от ведущих производителей.
Нами используемся фирменное оборудование, технические приспособления и комплектующие для того, чтобы ремонт двигателей ваших автомобилей был произведён с максимально возможным качеством и в максимально сжатые сроки.
Комплексным ремонт двигателей Камаз 65115 является потому, что работа мотористов, снабжение запчастями и станочные операции выполняются комплексно, на одном автосервисе. Грамотная комплектация качественными деталями - необходимое условие обеспечения ресурса и надежности двигателя.
Мы не отправляет своих клиентов за запчастями на рынок, и не перекладываем ответственность на плечи клиента. Все запчасти для ремонта двигателей Камаз 65115 поступают с нашего общего склада. Прямые поставки от известных производителей гарантируют 100% защиту от подделок и доступность цен.